张家港杭叉叉车销售简述叉车钢芯 - 门架槽

张家港杭叉叉车销售简述叉车钢芯 - 门架槽。就汽车的核心而言，估计很多人都会想到发动机。然而，对于叉车而言，发动机很重要，但叉车车架绝对是叉车的核心部件。

  虽然叉车的分类是多种多样的，但无论如何划分它都有一个共同的组成部分—门框
  门架槽整体结构中的重要组成部分之一是龙门槽钢，即叉车提升，移动，装卸货物支撑部件，由纯钢制成，可称为叉车的钢芯。
  龙门槽钢的分类
  目前，国内叉车龙门钢型材主要有C型，H型和J型，并根据尺寸变化进行细分。
  1.C型
  C100，C120，C300等极端叉车龙门槽钢主要用于小吨位电动叉车和超吨位内燃叉车，可满足仓储，码头等专用叉车的需要。形状如下：
  2.J型
  J100，J120，J300等极端叉车龙门槽钢主要用于小吨位电动叉车和超吨位内燃叉车，可满足仓储，码头等特殊叉车的需要。
  3.H型
  H型龙门钢可有效提高叉车的提升负荷，对产品的中心偏差和尺寸一致性有很高的要求，包括H100，H120，H130等规格。
  我们来看看龙门槽钢的合影。右下角是叉车梁，也是龙门架不可缺少的龙门钢架。
  摘要
  叉车的发展日新月异。随着国产叉车的发展，对龙门槽钢的要求越来越高，尺寸精度从±1mm提高到±0.5mm（这对钢型钢来说确实很难）。 ），材料性能也从简单的335MPa 20MnSi屈服强度提高到Q460C级，屈服强度大于460MPa。该规范也从小型C100发展为大型C300。横截面形状已从简单的C形截面演变为复杂的截面。实现了高难度龙门槽钢的高精度热轧生产，如J形异形槽，不对称C形和J形槽，未来将在精度，性能，形状和表面质量方面有较大提高。
 
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